Điều đáng nói là ở thời điểm này, nhà trường chưa thành lập Ban vận động tài trợ nhưng đã tự ý thu tiền của phụ huynh. Ngoài ra, Trường Tiểu học Thạch Linh đã thu tiền trước thời điểm được Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh phê duyệt kế hoạch vận động tài trợ.

Cụ thể, ngày 16/9, Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh mới phê duyệt đồng ý kế hoạch vận động tài trợ. Nếu theo quy định, sau ngày 16/9, Trường Tiểu học Thạch Linh mới "được phép" thu tiền vận động của phụ huynh.

Tuy nhiên, trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh lại cho biết quá trình kiểm tra cho thấy Trường Tiểu học Thạch Linh đã làm đúng quy trình.

"Để tiếp nhận số tiền vận động tài trợ thì Trường Tiểu học Thạch Linh phải thành lập Ban vận động tài trợ trước đó và phải thu tiền sau khi được Phòng GD-TP Hà Tĩnh phê duyệt kế hoạch vận động tài trợ.

Sau khi Phòng xuống kiểm tra thì quy trình vận động của trường là đúng, trong biên bản họp phụ huynh không ghi rõ con số cụ thể vận động, trường chưa tiến hành thu tiền" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT nói.

Sau khi phóng viên đưa ra một số dữ liệu khẳng định phụ huynh phải đóng tiền khi nhà trường chưa thành lập Ban vận động tài trợ, thì lãnh đạo Phòng GD-ĐT cho biết: "Sau khi Trường Tiểu học Thạch Linh trình kế hoạch vận động thì ngày 16/9, Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh đã phê duyệt. Thời điểm kiểm tra, trường chưa thành lập Ban vận động.

Việc vận động phải có kế hoạch, nội dung, Ban vận động gồm một số cán bộ giáo viên trong trường, phụ huynh, cán bộ phường... Nếu như nhà trường thu tiền trước ngày 16/9 là trái quy định.

Chúng tôi mới kiểm tra, nắm thông tin qua các biên bản họp lớp. Còn nếu có nhóm Zalo thu tiền như phóng viên phản ánh thì phòng GD-ĐT sẽ nắm lại việc này" - vị lãnh đạo Phòng GD-ĐT nói.

Chênh lệch số liệu trong hai tờ trình vận động?

Tại tờ trình xin vận động tài trợ mà bà Lê Thị Thủy - Hiệu trưởng Trường Tiểu học Thạch Linh - đưa cho phóng viên xem thì nhà trường  xin vận động gần 326 triệu đồng, bao gồm 90 bộ bàn ghế trị giá hơn 143 triệu đồng, 5 bảng viết 30 triệu đồng, 5 tủ đựng đồ dùng, tài liệu học sinh và giáo viên là 20 triệu đồng, 5 Smart tivi 97,5 triệu đồng và 84 triệu đồng tiền mái che lợp tôn phía nhà vệ sinh nối nhà đa chức năng.

Tuy nhiên, tờ trình xin vận động mà Trường Tiểu học Thạch Linh gửi lên Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh lại có số tiền xin vận động cao hơn, lên tới hơn 538 triệu đồng. Số tiền tại các hạng mục cũng chênh lệch, tại tờ trình này, bàn ghế 90 bộ là hơn 146 triệu đồng, 5 bảng viết 36 triệu đồng...

Lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh cho biết chỉ nắm được tờ trình mà Trường tiểu học Thạch Linh trình lên phòng. Tuy nhiên, theo vị này, trong hơn 538 triệu đồng nhà trường trình lên thì Phòng GD-ĐT chỉ phê duyệt các hạng mục như: Bổ sung trang thiết bị bàn ghế, bảng trượt thông minh, tủ đựng đồ dùng tài liệu, smart ti vi; làm mái che lợp tôn giữa nhà đa chức năng và nhà vệ sinh; Xây dựng mô hình trải nghiệm giáo dục phát triển thư viện xanh và văn hóa đọc.

"Theo tôi, vận động là quyền và nhu cầu của nhà trường, còn hỗ trợ như thế nào lại là quyền của phụ huynh. Trong kế hoạch trình lên thì chúng tôi chỉ đồng ý cho vận động những hạng mục phù hợp" - lãnh đạo phòng GD-ĐT nói thêm.

Hiệu trưởng 'mượn' bàn ghế không báo cáo là trái quy định

Trước thông tin chưa vận động xã hội hóa thành công nhưng bà Lê Thị Thủy đã 'mượn' 90 bộ bàn ghế của Công ty thiết bị trường học Sông Lam về cho lớp 1 ngồi học, lãnh đạo Phòng GD-ĐT khẳng định việc làm của hiệu trưởng là trái quy định.

Theo lãnh đạo Phòng GD-ĐT này, nếu như đã có nguồn, vận động tài trợ thành công thì trường phải thực hiện theo đúng quy định tài chính của quản lý nhà nước.

"Phải làm đúng trường hợp nào là chỉ định thầu, trường hợp nào là chào hàng cạnh tranh, trường hợp nào là phải đấu thầu. Ví dụ từ 100 triệu đến dưới 200 triệu đồng là chào hàng cạnh tranh, còn trên 200 triệu đồng thì đấu thầu... Hiện tại chưa có nguồn nên chắc chắn trường chưa thể thực hiện được việc này" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh thông tin.

Cũng theo lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh, những năm trước hầu như các trường đều dự báo được kế hoạch vận động.

"Tuy nhiên về mặt nguyên tắc, nếu như chưa có nguồn, chưa vận động thành công mà đi mua bàn ghế rồi thì rõ ràng là sai. Khi Phòng Giáo dục làm việc với hiệu trưởng thì bà Thủy nói mượn bàn ghế về, nhưng kể cả đi mượn cũng phải báo cáo với cơ quan quản lý nhà nước và chính quyền địa phương để cùng gánh vác trách nhiệm. Bởi nếu như sau này không vận động được thì nguồn đâu để bù đắp?

Trường Tiểu học Thạch Linh mượn bàn ghế nhưng không thông báo về Phòng, về mặt nguyên tắc là sai" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh khẳng định lại một lần nữa.

Đầu năm chưa kịp vận động xã hội hóa, hiệu trưởng 'mượn' bàn ghế mới cho lớp 1 ngồi học

Mới đây, báo VietNamNet đã có bài phản ánh về việc Hiệu trưởng Trường Tiểu học Thạch Linh 'mượn' bàn ghế mới cho lớp 1 ngồi học với lý do đầu năm chưa kịp vận động xã hội hóa. 

Phóng viên đã có buổi làm việc với Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh để làm rõ những thông tin xung quanh sự việc này.

Trường đã thu tiền nhưng Phòng Giáo dục không nắm được?

Theo phản ánh của phụ huynh Trường Tiểu học Thạch Linh (phường Thạch Linh, TP Hà Tĩnh), sau khi họp phụ huynh đầu năm được vài ngày thì họ bắt đầu đóng số tiền gần 2 triệu đồng.

"Số tiền này đóng vào tháng 8. Đến cuối tháng 8, hầu hết phụ huynh trong lớp đã đóng số tiền 1.980.000 đồng, số tiền này là cào bằng" - một phụ huynh cho biết.

Điều đáng nói là ở thời điểm này, nhà trường chưa thành lập Ban vận động tài trợ nhưng đã tự ý thu tiền của phụ huynh. Ngoài ra, Trường Tiểu học Thạch Linh đã thu tiền trước thời điểm được Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh phê duyệt kế hoạch vận động tài trợ.

Cụ thể, ngày 16/9, Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh mới phê duyệt đồng ý kế hoạch vận động tài trợ. Nếu theo quy định, sau ngày 16/9, Trường Tiểu học Thạch Linh mới "được phép" thu tiền vận động của phụ huynh.

Tuy nhiên, trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh lại cho biết quá trình kiểm tra cho thấy Trường Tiểu học Thạch Linh đã làm đúng quy trình.

"Để tiếp nhận số tiền vận động tài trợ thì Trường Tiểu học Thạch Linh phải thành lập Ban vận động tài trợ trước đó và phải thu tiền sau khi được Phòng GD-TP Hà Tĩnh phê duyệt kế hoạch vận động tài trợ.

Sau khi Phòng xuống kiểm tra thì quy trình vận động của trường là đúng, trong biên bản họp phụ huynh không ghi rõ con số cụ thể vận động, trường chưa tiến hành thu tiền" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT nói.

Sau khi phóng viên đưa ra một số dữ liệu khẳng định phụ huynh phải đóng tiền khi nhà trường chưa thành lập Ban vận động tài trợ, thì lãnh đạo Phòng GD-ĐT cho biết: "Sau khi Trường Tiểu học Thạch Linh trình kế hoạch vận động thì ngày 16/9, Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh đã phê duyệt. Thời điểm kiểm tra, trường chưa thành lập Ban vận động.

Việc vận động phải có kế hoạch, nội dung, Ban vận động gồm một số cán bộ giáo viên trong trường, phụ huynh, cán bộ phường... Nếu như nhà trường thu tiền trước ngày 16/9 là trái quy định.

Chúng tôi mới kiểm tra, nắm thông tin qua các biên bản họp lớp. Còn nếu có nhóm Zalo thu tiền như phóng viên phản ánh thì phòng GD-ĐT sẽ nắm lại việc này" - vị lãnh đạo Phòng GD-ĐT nói.

Chênh lệch số liệu trong hai tờ trình vận động?

Tại tờ trình xin vận động tài trợ mà bà Lê Thị Thủy - Hiệu trưởng Trường Tiểu học Thạch Linh - đưa cho phóng viên xem thì nhà trường  xin vận động gần 326 triệu đồng, bao gồm 90 bộ bàn ghế trị giá hơn 143 triệu đồng, 5 bảng viết 30 triệu đồng, 5 tủ đựng đồ dùng, tài liệu học sinh và giáo viên là 20 triệu đồng, 5 Smart tivi 97,5 triệu đồng và 84 triệu đồng tiền mái che lợp tôn phía nhà vệ sinh nối nhà đa chức năng.

Tuy nhiên, tờ trình xin vận động mà Trường Tiểu học Thạch Linh gửi lên Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh lại có số tiền xin vận động cao hơn, lên tới hơn 538 triệu đồng. Số tiền tại các hạng mục cũng chênh lệch, tại tờ trình này, bàn ghế 90 bộ là hơn 146 triệu đồng, 5 bảng viết 36 triệu đồng...

Lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh cho biết chỉ nắm được tờ trình mà Trường tiểu học Thạch Linh trình lên phòng. Tuy nhiên, theo vị này, trong hơn 538 triệu đồng nhà trường trình lên thì Phòng GD-ĐT chỉ phê duyệt các hạng mục như: Bổ sung trang thiết bị bàn ghế, bảng trượt thông minh, tủ đựng đồ dùng tài liệu, smart ti vi; làm mái che lợp tôn giữa nhà đa chức năng và nhà vệ sinh; Xây dựng mô hình trải nghiệm giáo dục phát triển thư viện xanh và văn hóa đọc.

"Theo tôi, vận động là quyền và nhu cầu của nhà trường, còn hỗ trợ như thế nào lại là quyền của phụ huynh. Trong kế hoạch trình lên thì chúng tôi chỉ đồng ý cho vận động những hạng mục phù hợp" - lãnh đạo phòng GD-ĐT nói thêm.

Hiệu trưởng 'mượn' bàn ghế không báo cáo là trái quy định

Trước thông tin chưa vận động xã hội hóa thành công nhưng bà Lê Thị Thủy đã 'mượn' 90 bộ bàn ghế của Công ty thiết bị trường học Sông Lam về cho lớp 1 ngồi học, lãnh đạo Phòng GD-ĐT khẳng định việc làm của hiệu trưởng là trái quy định.

Theo lãnh đạo Phòng GD-ĐT này, nếu như đã có nguồn, vận động tài trợ thành công thì trường phải thực hiện theo đúng quy định tài chính của quản lý nhà nước.

"Phải làm đúng trường hợp nào là chỉ định thầu, trường hợp nào là chào hàng cạnh tranh, trường hợp nào là phải đấu thầu. Ví dụ từ 100 triệu đến dưới 200 triệu đồng là chào hàng cạnh tranh, còn trên 200 triệu đồng thì đấu thầu... Hiện tại chưa có nguồn nên chắc chắn trường chưa thể thực hiện được việc này" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh thông tin.

Cũng theo lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh, những năm trước hầu như các trường đều dự báo được kế hoạch vận động.

"Tuy nhiên về mặt nguyên tắc, nếu như chưa có nguồn, chưa vận động thành công mà đi mua bàn ghế rồi thì rõ ràng là sai. Khi Phòng Giáo dục làm việc với hiệu trưởng thì bà Thủy nói mượn bàn ghế về, nhưng kể cả đi mượn cũng phải báo cáo với cơ quan quản lý nhà nước và chính quyền địa phương để cùng gánh vác trách nhiệm. Bởi nếu như sau này không vận động được thì nguồn đâu để bù đắp?

Trường Tiểu học Thạch Linh mượn bàn ghế nhưng không thông báo về Phòng, về mặt nguyên tắc là sai" - lãnh đạo Phòng GD-ĐT TP Hà Tĩnh khẳng định lại một lần nữa.

Đầu năm chưa kịp vận động xã hội hóa, hiệu trưởng 'mượn' bàn ghế mới cho lớp 1 ngồi học

Mỹ ra tối hậu thư cảnh báo Nga

Xem tàu ngầm hạt nhân Nga phóng tên lửa có cánh

 VietNamNet TV

Ngày này năm xưa: Máy bay ném bom Mỹ mất tích bí ẩn

Ngày 5/12/1945, một phi đội gồm 5 chiếc máy bay ném bom và ngư lôi của Hải quân Mỹ đã mất tích bí ẩn ở Tam giác Bermuda, nơi còn gọi là "Tam giác quỷ".

Những người nghiện công việc hoặc làm việc quá mức ở Hàn Quốc đang tìm đến "nhà tù" để được biệt giam và tận hưởng tự do cho bản thân.

Mỹ ra tối hậu thư cảnh báo Nga

Xem tàu ngầm hạt nhân Nga phóng tên lửa có cánh

 VietNamNet TV

Ngày này năm xưa: Máy bay ném bom Mỹ mất tích bí ẩn

Ngày 5/12/1945, một phi đội gồm 5 chiếc máy bay ném bom và ngư lôi của Hải quân Mỹ đã mất tích bí ẩn ở Tam giác Bermuda, nơi còn gọi là "Tam giác quỷ".

Được biết đến với tên riêng SA-2, chiếc máy bay chở khách gọn nhẹ, có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng như máy bay trực thăng, chạy bằng điện (eVTOL) sẽ được công ty Supernal của Hyundai Hàn Quốc, cho bay thử nghiệm vào cuối năm nay.

Một số nhà sản xuất đã từng chế tạo phương tiện bay cá nhân trong những năm gần đây, trong đó có Boeing với chiếc NeXt, Airbus với CityAirbus NextGen và Honda có eVTOL vol.2.

Những phương tiện này sử dụng nhiều động cơ điện rải đều trên cánh quạt và khung sườn máy bay để tạo lực đẩy. Chiếc taxi bay của Supernal cũng tương tự như vậy, nó cất cánh nhờ 8 cánh quạt nghiêng được phân bổ trên thân, tạo ra đủ lực đẩy cần thiết cho cả cỗ máy.

Bà Simay Akar, chuyên gia cao cấp của Viện Kỹ thuật Điện và Điện tử Hàn Quốc, cho biết mặc dù sẽ phải mất một thời gian để phương tiện bay cá nhân trở nên phổ biến, nhưng chắc chắn nó sẽ có một vài trò quan trọng trong giao thông vận tải đô thị ở tương lai.

Để nó có thể đi vào hoạt động phục vụ đời sống cần có các quy định pháp lý và công nghệ phát triển hơn.

Chiếc SA-2 được thiết kế để đạt tốc độ 193 km/h và bay cao tối đa 457m. Nó có thể phục vụ hành khách với các tuyến bay từ 40 đến 65km.

Độ ồn khi cất cánh và hạ cánh của nó là 65 dB còn khi bay ổn định thì tối đa là 45 dB, thấp hơn nhiều so với một chiếc trực thăng thông thường có độ ồn từ 93 đến 108 db.

Theo kế hoạch, chiếc SA-2 sẽ được bay thử nghiệm vào cuối năm 2024, đồng thời sẽ được đăng ký với Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA), sau đó sẽ xin giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt vào năm 2025.

Hyundai vẫn xác định mục tiêu đưa chiếc ô tô bay này vào phục vụ chính thức trong năm 2028.

Tháng 8/2023, Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu đã ban hành một bộ quy tắc dự kiến để vận hành an toàn phương tiện bay cá nhân ở châu Âu, cố gắng để có thể triển khai các phương tiện này để kịp phục vụ Thế vận hội Olympic 2024 diễn ra ở Paris.

Tháng 6/2023, FAA đã hoàn thiện các quy định mở đường cho dịch vụ taxi bay thương mại, và tháng 7/2023 họ đã công bố kế hoạch giới thiệu dịch vụ taxi bay trên toàn liên bang với mục tiêu đến năm 2028, các chuyến bay thương mại sẽ được thực hiện.

Theo LiveScience

Được biết đến với tên riêng SA-2, chiếc máy bay chở khách gọn nhẹ, có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng như máy bay trực thăng, chạy bằng điện (eVTOL) sẽ được công ty Supernal của Hyundai Hàn Quốc, cho bay thử nghiệm vào cuối năm nay.

Một số nhà sản xuất đã từng chế tạo phương tiện bay cá nhân trong những năm gần đây, trong đó có Boeing với chiếc NeXt, Airbus với CityAirbus NextGen và Honda có eVTOL vol.2.

Những phương tiện này sử dụng nhiều động cơ điện rải đều trên cánh quạt và khung sườn máy bay để tạo lực đẩy. Chiếc taxi bay của Supernal cũng tương tự như vậy, nó cất cánh nhờ 8 cánh quạt nghiêng được phân bổ trên thân, tạo ra đủ lực đẩy cần thiết cho cả cỗ máy.

Bà Simay Akar, chuyên gia cao cấp của Viện Kỹ thuật Điện và Điện tử Hàn Quốc, cho biết mặc dù sẽ phải mất một thời gian để phương tiện bay cá nhân trở nên phổ biến, nhưng chắc chắn nó sẽ có một vài trò quan trọng trong giao thông vận tải đô thị ở tương lai.

Để nó có thể đi vào hoạt động phục vụ đời sống cần có các quy định pháp lý và công nghệ phát triển hơn.

Chiếc SA-2 được thiết kế để đạt tốc độ 193 km/h và bay cao tối đa 457m. Nó có thể phục vụ hành khách với các tuyến bay từ 40 đến 65km.

Độ ồn khi cất cánh và hạ cánh của nó là 65 dB còn khi bay ổn định thì tối đa là 45 dB, thấp hơn nhiều so với một chiếc trực thăng thông thường có độ ồn từ 93 đến 108 db.

Theo kế hoạch, chiếc SA-2 sẽ được bay thử nghiệm vào cuối năm 2024, đồng thời sẽ được đăng ký với Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA), sau đó sẽ xin giấy chứng nhận đủ điều kiện bay đặc biệt vào năm 2025.

Hyundai vẫn xác định mục tiêu đưa chiếc ô tô bay này vào phục vụ chính thức trong năm 2028.

Tháng 8/2023, Cơ quan An toàn hàng không Liên minh châu Âu đã ban hành một bộ quy tắc dự kiến để vận hành an toàn phương tiện bay cá nhân ở châu Âu, cố gắng để có thể triển khai các phương tiện này để kịp phục vụ Thế vận hội Olympic 2024 diễn ra ở Paris.

Tháng 6/2023, FAA đã hoàn thiện các quy định mở đường cho dịch vụ taxi bay thương mại, và tháng 7/2023 họ đã công bố kế hoạch giới thiệu dịch vụ taxi bay trên toàn liên bang với mục tiêu đến năm 2028, các chuyến bay thương mại sẽ được thực hiện.

Theo LiveScience